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四大航运央企整合预期强烈 或复制南北车模式

2015-04-27 15:23 来源: 未知  作者 admin
导读:油价下跌,油企苦不堪言,三桶油2014年净利润都有所下降。但同样是因为油价下跌,航运上市公司2014年业绩实现整体盈利。 根据数据统计,从目前24家发布年报和业绩预告的公司来看
  油价下跌,油企苦不堪言,三桶油2014年净利润都有所下降。但同样是因为油价下跌,航运上市公司2014年业绩实现整体盈利。
 
  根据数据统计,从目前24家发布年报和业绩预告的公司来看,只有中海海运一家公司亏损。
 
  但不容乐观的是,去年航运上市公司翻身主要是借助低油价,但整个行业仍持续低迷,相关公司盈利增长恐难持续。
 
  值得注意的是,今年以来,以南北车合并为代表的央企改革正在如火如荼进行。
 
  南北车合并旨在增加议价力,减少国内企业在海外恶性竞争。南北车合并更是打开了竞争性行业国企整合预期。
 
  有消息称,相关部门正在研究其他央企强强联合重组的可行性方案,目前处于调研和论证阶段。以南北车打头阵,未来可能有更多的央企巨无霸复制这一模式,走上合并之路。
 
  分析认为,在国企改革的大背景下,航运主业持续低迷,为行业提供了改革动力,不排除四大航运央企(中国远洋、中海集运、中外长集团、招商局集团)互相整合的可能。

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